 |
|
|
|
МЕНЮ |
8-800-200-0358
|
Газовое
оборудование |
 Оборудование для сжиженных углеводородных газов |
Резервуары
и технологическое оборудование |
Котельное
оборудование |
|
|
НовостиАвтомобильная ГазоЗаправочная Станция (АГЗС) от ГК "Газовик"АГЗС это Технологическая Система, которая состоит из емкости для СУГ, топливораздаточной колонки, насосного агрегата, трубопроводной системы и пульта управления ТС. Завершен монтаж шаровых резервуаров в рамках проекта комплекса СУГПродолжают сохранятся планы по запуску производства сжиженных углеводородных газов (СУГ) в рамках проекта "Роспана" в 2019 году. Сжиженный углеводородный газ (СУГ), сжиженный нефтяной газ (СНГ)Дополнительные технические разъяснения на тему СУГ и СНГ... СтатьиОсобенности изготовления и монтажа сферических резервуаров для хранения сжиженного газа
СУГ в качестве резервного топлива котельныхПолучение синтетического природного газа SNG и сжиженного углеводородного газа СУГ при помощи смесительных установок Metan для резервного газоснабжения котельных Криогенные резервуарыЭто цилиндрические резервуары (вертикальные или горизонтальные) объемом до 250 м3 и сферические ― объемом 1440 м3. ГОСТы и СНиПыТУ 4859-004-12261875-2013. Насосно-счетная установка Vortex. Технические условия
Газы углеводородные сжиженные топливные. ГОСТ Р 52087-2003
ВНТП 51-1-88 Ведомственные нормы на проектирование установок по производству и хранению сжиженного природного газа, изотермических хранилищ и газозаправочных станций (временные)
Фотогалерея
|
Клапан скоростной Rego A3500, А4500
Скоростные клапаны Rego серий А3500 и А4500 предназначены для монтажа во фланцевых соединениях с внутренней резьбой в нижней части резервуара для наполнения, отвода или уравнивания давления. Клапаны обеспечивают высокую пропускную способность и малый перепад давления для минимизации кавитации перед насосом. При применении в подъемных трубопроводах газообразной фазы минимальноый внутренний диаметр стояка должен быть не менее, чем в 2 раза больше размера резьбы клапана, чтобы не нарушать поток газа из боковых входных отверстий.
Скоростные клапаны, смонтированные на фланце, полностью доступны для обслуживания и защищены на случай пожара. Поскольку прямое соединение между внешним трубопроводами и клапаном отсутствует, то напряжения, возникающие в трубопроводе, не влияют на скоростной клапан.
Чертеж скоростного клапана Rego серий А3500/ А4500
Характеристики скоростных клапанов Rego А3500 и А4500
- прецизионно обработанные
- конструкция обеспечивает низкий перепад давления, минимизируя кавитацию перед насосом
- шплинт предотвращает срыв держателя пружины из-за вибраций во время работы
- пружина из нержавеющей стали обеспечивает равномерный поток и долгий срок службы
Материалы для изготовления скоростных клапанов Rego А3500 и А4500
- корпус - сталь с кадмиевым покрытием
- диск - сталь с кадмиевым покрытием
- стержень - нержавеющая сталь
- пружина - нержавеющая сталь
- направляющая - сталь с кадмиевым покрытием
Фланцевая установка скоростных клапанов Rego A3500/ A4500 в резервуар
|
Отверстие во фланце резервуара должны обрабатываться с фаской 1/4" - 45° на внешней грани. Резьб должна нарезаться на один или два витка больше, чем определено измерительным инструментом. Вместе с меньшей длиной резьбы на клапане это служит для того, чтобы выступающая часть клапана была по крайней мере на одном уровне с внешним краем фланца.
Клапан вворачивается в это отверстие с помощью 1/4" плоского металлического ключа, вставляемого в паз, и туго затягивается. Можно использовать смазку, но не обязательно, поскольку это соединение не должно быть герметичным для газа. При сложностях в сборке клапана для выравнивания, как указано, можно нарезать резьбу во фланце резервуара. Исполнение и конструкция резервуара и фланца должна соответствовать соответствующему разделу "Свода резервуаров высокого давления ASME". |
| Обозначение | Параметр | A3400L4, A3500L4, A3500N4, A3500P4 | A3400L6, A3500R6, A3500T6, A3500V6 | A4500Y8 |
|---|---|---|---|---|
| A | размер клапана (NPT) | 2" | 3" | 4" |
| B | отверстие в резервуаре | 3 1/2" | 4 1/2" | 5 1/2" |
| C | толщина стенки min | 25 | 32 | 35 |
| D | наружный диаметр | 165 | 209 | 254 |
| E | трубная резьба (NPT) | 2" | 3" | 4" |
| F | диаметр установочных болтов | 127 | 168 | 181 |
| кол-во отверстий под болты | 8 | 8 | 8 | |
| G | резьба под болты | 5/8"-11 NC-2 | 3/4"-10 NC-2 | 3/4"-10 NC-2 |
| H | резьба под болты (min эффект) | 3/4" | 1" | 1 1/8" |
Технические параметры скоростных клапанов Rego A3500/ A4500
| Номер изделия | Вход А, NPT | Для установки В | Эффективная длина резьбы С | Длина хвостовика с резьбой D | Закрытие скоростного клапана при потоке* | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| для жидкой фазы (пропан), л/мин | для газообразной фазы (пропан), м3/ч | ||||||
| входное давление 172 кПа | входное давление 689 кПа | ||||||
| A3500L4 | 2" | прорезь в корпусе | 3/4" | 49 | 284 | 368 | 637 |
| A3500N4 | 473 | 708 | 1203 | ||||
| A3500P4 | 568 | 864 | 1472 | ||||
| A3500R6 | 3" | 1" | 40 | 568 | 909 | 1572 | |
| A3500T6 | 757 | 1116 | 1934 | ||||
| A3500V6 | 946 | 1447 | 2512 | ||||
| A4500Y8 | 4" | 1 1/16" | 49 | 1893 | 2520 | 4361 | |
Для жидкого бутана умножьте скорость потока на 0,94, для ангидрида аммиака - на 0,9.
* При горизонтальной установке скоростных клапанов. Потоки чуть больше, когда клапаны установлены выпускным отверстием вверх, и чуть ниже, когда установлены выпускным отверстием вниз.
Информация для Заказчиков
Если Вы хотите купить Скоростные клапаны Rego серий А3500 и А4500 или получить больше информации об оборудовании, нажмите на кнопку "запрос цены". Также Вы можете связаться с нами по телефону 8-800-200-0358.Доставка оборудования осуществляется во все города России (в том числе в Москву, Якутск, Иркутск, Новосибирск, Владивосток) и страны СНГ.
Информация о доставке оборудования для сжиженных углеводородных газов
Информация о гарантии на оборудование для сжиженных углеводородных газов
Смотрите также в этом разделе:
|
Телефон: 8-800-200-0358 (все телефоны) Политика обработки персональных данных Электронная почта: lpg@gazovik.ru
|
© 2007–2019 ХК«Газовик». Все права защищены.
|
