Версия для печати

Технологическая система ГАЗОВИК-НО

Описание автозаправочного комплекса "Газовик-НО" с наземными одностенными резервуарами

Технологические системы с наземными одностенными резервуарами "Газовик-НО" применяются для заправки автомобильного транспорта или газовых баллонов сжиженным углеводородным газом СУГ.

Условия эксплуатации автозаправочного комплекса с наземными резервуарами:

• температура окружающей среды от -40ºС до +45ºС
• относительная влажность воздуха от 30 до 100%
• сейсмичность района установки - не более 6 баллов

ТС Газовик-НО изготавливаются в климатическом исполнении У категории 1 (по ГОСТ 15150).

Схема расположения автозаправочного комплекса с одностенными надземными резервуарами

Устройство технологической системы ТС Газовик-НО с одностенными наземными резервуарами

Основными функциями ТС Газовик-НО являются:

• заправка резервуаров
• слив резервуаров
• подача жидкой фазы СУГ на топливную колонку или пункт наполнения баллонов

Поэтому, необходимыми компонентами, входящими в состав автозаправочного комплекса, являются:

• блок хранения сжиженного газа СУГ
• технологический блок
• система сброса паров
• системы автоматического контроля

Блок хранения СУГ

Сжиженный углеводородный газ СУГ хранится в двух одностенных горизонтальных резервуарах наземного размещения. Наличие двух резервуаров обеспечивает бесперебойную работу всего комплекса, так как один резервуар является основным, второй - аварийным. Резервуары изготавливаются из листовой низколегированной стали повышенной прочности.

Технологический блок

В технологическом блоке размещается оборудование, необходимое для приема, выдачи и перекачивания сжиженного газа в автоцистерну:

• линия наполнения резервуаров СУГ
• линия аварийного опорожнения резервуаров СУГ
• линия выдачи СУГ до топливораздаточных колонок
• линия обращения паровой фазы

Сброс паров СУГ

Оборудование для сброса паров газа в атмосферу через сбросную трубку состоит из:

• блока сбросной трубы для сброса паров сжиженного газа от предохранительных клапанов резервуаров к присоединительным патрубкам
• коллектора сбросных труб для сброса паров сжиженного газа от сбросных клапанов и и шаровых кранов
• внутренних и межблочных трубопроводов
• блока сбросной трубы топливораздаточной колонки
• запорная арматура
• предохранительная арматура

Комплекс систем автоматического контроля

Защитная система от переполнения резервуаров состоит из звуковой и световой сигнализации, срабатывающей при достижении как максимального, так и минимального уровня наполнения. Система предотвращения переполнения резервуаров также блокирует слив или налив газа.

Система автоматического контроля герметичности уплотнений разъемных соединений сигнализирует от разгерметизации резервуара.

Общая пожарная безопасность автозаправочного комплекса контролируется системой автоматического обнаружения утечек паров сжиженного газа из оборудования, из резервуаров, топливораздаточных колонок или постов наполнения баллонов. Безопасность также обеспечивается системой обнаружения пожара, возгорания, а также превышения давления в напорной линии насосного агрегата.

В автозаправочном комплексе предусмотрена также система молниезащиты и заземления, состоящая из узлов подсоединения к системе заземления станции.

Принцип работы автозаправочного комплекса с наземными одностенными резервуарами

Заправка резервуаров, выдача сжиженного газа из топливораздаточных колонок, а также слив резервуаров осуществляется при помощи насосного агрегата.

В процессе выполнения технологических операций патрубки автоцистерны или колонки ТРК должны быть соответствующим образом подсоединены к патрубкам резервуара по жидкой и паровой фазах.

Прекращение работы насосного агрегата происходит после подачи сигнала датчиком уровня при заполнении или опорожнении резервуара.

Излишки сжиженного газа возвращаются в резервуар через байпасный клапан.

Предохранительные клапаны защищают резервуары от превышения давления в резервуарах.

Сбросные клапаны защищают от превышения давления в трубопроводах.

Азотный блок входит в состав технологической системы Газовик-НО для продувки трубопроводов и проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования.

Технические характеристики ТС "Газовик-НО" с одностенными резервуарами наземного размещения

Технологическая схема автозаправочного комплекса "Газовик-НО" с наземным размещением одностенных резервуаров

ЭМК1-ЭМК4 - клапан электромагнитный DN50, ЭМК5-ЭМК6 - клапан электромагнитный DN32, КР1-КР3 - кран шаровой DN40, КР4-КР7 - кран шаровой DN32, КР8, КР9 - кран шаровой DN25, КР10-КР32 - кран шаровой DN15, ВБ1-ВБ4 - вентиль баллонный, РД - регулятор давления, ПУ1, ПУ2 - трехходовой клапан DN32, КП1-КП4 - клапан предохранительный DN25, КС1-КС3 - клапан скоростной DN50, КБ - клапан байпасный, КО1, КО2 - клапан обратный DN40, СК1-СК3 - сбросной клапан DN10, СУ1, СУ2 - сигнализатор уровня, ЭКМ1, ЭКМ2 - электромагнитный манометр, МН1-МН5 - манометр, Н - агрегат насосный, Ф - фильтр DN50, СТ1, СТ2 - струбцина заправочная, МР1, МР2 - муфта разрывная, ↑ - свеча сбросная (с выходом на сбросную трубу), Б1, Б2 - баллон азотный, ТРК - топливораздаточная колонка, ПНБ - пункт наполнения баллонов, Х - заглушка, - жидкая фаза СУГ, - паровая фаза СУГ, ---------------  - линия наполнения азотом

Информация о доставке оборудования для сжиженных углеводородных газов

Информация о гарантии на оборудование для сжиженных углеводородных газов