Версия для печати

Технологическая система ГАЗОВИК-НД

Описание автозаправочного комплекса "Газовик-НД" с наземными двустенными резервуарами

Автозаправочная станция "Газовик-НД" применяется для заправки сжиженным углеводородным газом автомобильные транспортные средства и газовые баллоны при температуре окружающей среды от -40ºС до +45ºС и относительной влажности воздуха от 30 до 100%.

Специалисты ГК Газовик предлагают изготовление и поставку комплекса в климатическом исполнении У категории 1 (по ГОСТ 15150).

ТС Газовик-НД могут эксплуатироваться при сейсмичности района установки не более 6 баллов.

Схема расположения ТС Газовик-НД с двустенными наземными резервуарами

Устройство технологической системы "Газовик-НД" с наземными двустенными резервуарами

Основными конструктивными компонентами технологической системы Газовик-НД с двустенными резервуарами наземного размещения являются блок хранения сжиженного газа, технологический блок, система сброса паров и системы автоматического контроля за работой комплекса.

Блок хранения СУГ

Блок хранения СУГ состоит из двух наземных двустенных горизонтальных резервуаров, в которых осуществляется хранения сжиженного углеводородного газа. Резервуары изготовлены из листовой низколегированной стали повышенной прочности. Система состоит из двух резервуаров, один из которых является основным, а второй - аварийным (резервным).

Внешний корпус резервуара служит защитной рубашкой, так называемым аварийным сборником сжиженного газа в случае разгерметизации внутренней стенки резервуара, в котором осуществляется непосредственное хранения газа.

Давление в рубашке рассчитано на максимально допустимое давление в самом резервуаре для хранения сжиженных газов - 1,6 МПа.

Технологический блок

Технологический блок состоит из нескольких технологических линий, выполняющих функции налива газа в резервуар, опорожнения резервуара, выдачи газа до колонок и обращения паровой фазы:

• линия наполнения
• линия аварийного опорожнения резервуара
• линия выдачи до трубопроводов топливораздаточной колонки
• линия обращения паровой фазы

Система сброса паров

Сброс паров сжиженного газа необходим для безопасной эксплуатации автозаправочного комплекса, а именно, для пожаробезопасного сброса паров СУГ в атмосферу через сбросную трубку.

Система сброса паров состоит из следующего оборудования:

• блок сбросной трубы от предохранительных клапанов резервуара
• коллектор сбросных труб (от сбросных клапанов, шаровых кранов и присоединительных патрубков до общей сбросной трубы)
• блок сбросной трубы раздаточной колонки (для колонок без возможности слива сжиженного газа из транспортных средств в резервуар)
• трубопроводы Технологической системы
• запорная арматура
• предохранительная арматура

Системы автоматического контроля

Комплекс систем контроля рабочих параметров Технологической системы Газовик-НД следит за уровнем налива резервуаров, герметичностью резервуаров, за концентрацией паров сжиженного газа, аварийными ситуациями (возгорание, пожар) и давлением в насосной линии.

Система подает звуковой и световой сигналы в случае превышения уровня налива резервуаров (85%) или достижении минимального уровня.

Также, технологическая система с наземными двустенными резервуарами имеет оборудование для заземления и молниезащиты комплекса.

Принцип работы автозаправочного комплекса с наземными двустенными резервуарами

Заправка и слив сжиженного газа из/в резервуар происходит путем подсоединения соответствуютих патрубков емкостей к автоцистернам по жидкой фазе (налив) и паровой фазе.

Налив, слив и подача жидкой фазы сжиженного газа осуществляется при помощи насосных агрегатов. Прекращение поступления газа из/в резервуар или топливораздаточную колонку осуществляется по сигналу датчика уровня, который закрывает электромагнитный клапан и отключает насос.

Возврат излишков газа в резервуар осуществляется посредством байпасного клапана, а предохранительные и сбросные клапаны защищают трубопроводы и резервуар от повышения давления в системе.

В автозаправочном комплексе предусмотрен азотный блок, который используется для технического обслуживания, ремонта, продувки трубопроводов или резервуаров.

Технические характеристики ТС Газовик-НД с двустенными резервуарами наземного расположения

Технологическая схема автозаправочного комплекса Газовик-НД с двустенными наземными резервуарами

ЭМК-1-ЭКМ4 - клапан электромагнитный DN50, ЭМК5-ЭМК6 - клапан электромагнитный DN32, КР1-КР3 - кран шаровой DN40, КР4-КР9 - кран шаровой DN32, КР10-КР11 - кран шаровой DN25, КР12-КР36 - кран шаровой DN15, ВБ1-ВБ4 - вентиль баллонный, РД - регулятор давления, ПУ1, ПУ2 - трехходовой клапан DN32, КП1-КП4 - клапан предохранительный DN25, КС - клапан скоростной DN50, КБ - клапан байпасный, КО1, КО2 - клапан обратный DN40, СК1-СК3 - сбросной клапан DN10, СУ1, СУ2 - сигнализатор уровня, ЭКМ1-ЭКМ3 - электромагнитный манометр, МН1-МН5 - манометр, Н - агрегат насосный, Ф - фильтр DN50, СТ1, СТ2 - струбцина заправочная, МР1, МР2 - муфта разрывная, ↑ - свеча сбросная (с выходом на сбросную трубу), Б1, Б2 - баллон азотный, ТРК - топливораздаточная колонка, ПНБ - пункт наполнения баллонов, Х - заглушка, - жидкая фаза СУГ, - паровая фаза СУГ, ------------- - линия наполнения азотом

Информация о доставке оборудования для сжиженных углеводородных газов

Информация о гарантии на оборудование для сжиженных углеводородных газов