Версия для печати

Российские компании нарастили поставки СУГ в Тунис, Китай и Узбекистан

Железнодорожные перевозки СУГ на экспорт в газовых цистернах выросли на 1,6% в 2025 году, составив 3,62 млн т, следует из данных АО «СГ-транс». Впервые основной страной назначения для углеводородов из РФ стал Тунис, нарастивший поставки в 14 раз. Также активизировались поставки СУГ в Китай и Узбекистан — рост в 2 и 3,2 раз соответственно.

По данным АО «СГ-транс», рынок железнодорожных перевозок сжиженных углеводородных газов в 2025 году продемонстрировал высокую устойчивость. Погрузка СУГ в вагонах-цистернах сохранилась на уровне 2024 года, сократившись всего на 1,7% (без учета импорта и транзита). Это заметно меньше общего снижения погрузки на сети РЖД.

«Объемы перевозок в цистернах остаются стабильными, несмотря на умеренное снижение. Мы видим, что отправки с задействованием данного подвижного состава по-прежнему формирует основу логистики СУГ», — говорится в аналитическом обзоре, подготовленном АО «СГ-транс». 

По оценке «СГ-транс», российские компании успешно провели диверсификацию экспортных направлений поставок СУГ. Переформатирование потоков позволило компенсировать закрытие европейского рынка и выйти в плюс по экспорту СУГ за 2025 год на 1,6%.

На первое место по объему поставок сжиженных углеводородов из РФ впервые вышел Тунис. С марта 2025 года отправки в эту страну через припортовые станции Октябрьской железной дороги выросли в 14,1 раз. Увеличение перевозок отмечено сразу по всем ключевым станциям: через Лужскую — в 174 раза, станцию Автово — на 87%, Кола — на 92%.

Параллельно укрепились позиции российских компаний на азиатском направлении. Экспорт в КНР в цистернах через железнодорожные пункты пропуска Забайкальск и Даурия увеличился в 2025 году на 25% и 32% соответственно.  Перевозки через погранпереход Камышовая-Махалино за этот же период продемонстрировали рост в 6 раз.

Также стабильный экспортный поток СУГ из РФ идет в страны СНГ через погранпереходы: объем перевозок вырос на 35% за 2025 г.

«Выход на новые рынки, такие как Тунис, и укрепление позиций в Китае и Узбекистане демонстрируют, что российская логистика способна адаптироваться к изменениям. В 2026 году нужно закрепить эти успехи и обеспечить дальнейший рост поставок на перспективные рынки Азии и Африки», — прокомментировали в пресс-службе АО «СГ-транс».

Новость подготовлена с использованием информации сайта: rbc.ru

08 Апреля 2026 г.