Версия для печати

Рынок СУГ: новые реалии 2024

Неправомерные ограничения затронули российские сжиженные углеводородные газы (СУГ). Отечественным компаниям, а это прежде всего Газпром, Сибур и Лукойл, в течение 2024 года предстоит найти новые направления сбыта вместо недружественного европейского рынка. Объявленные ограничения Евросоюза затронули импорт из России практически всей номенклатуры СУГ. Под запрет попадают сжиженные пропан и бутан, этилен, пропилен, бутилен и сжиженный бутадиен, а также не включенные в другие группы сжиженные газообразные углеводороды.

Но российских производителей сейчас волнует вопрос не куда, а как экспортировать избыточную продукцию? Новыми перспективными крупными рынками сбыта для отечественных СУГ становятся Турция, Средняя Азия и Казахстан, страны АТР, включая КНР и Монголию. Однако основным препятствием для поставок в эти страны является отсутствие развитой транспортной инфраструктуры. Уже сейчас на границе России и Китая строятся новые и развиваются действующие железнодорожные перевалочные мощности: станция Забайкальск-терминал ManzhouliFar East Gas; станция Махалино; станция Уссурийск; станция Камышовая – г. Хуньчунь (Китай); трансграничный перевалочный комплекс «Союз» – Тунцзян (Китай). Помимо этого в Большом Владивостоке планируется строительство нескольких морских перевалочных комплексов в портах Суходол (1,5 млн т/год), Советская Гавань (1 млн т/год), Ванино (0,75-2 млн т/год). Если все запланированные проекты будут осуществлены, то суммарные пропускные способности на Дальнем Востоке для поставок в Китай достигнут 8,3 млн т в год и мы сможем существенно нарастить экспорт СУГ на самый быстрорастущий рынок этого сырья в мире. Игроки рынка отмечают также эффективность комбинированной схемы доставки по железной дороге в порты Балтики и Черного моря, а затем в Турцию, страны АТР, Африку и Южную Америку с использованием крупнотоннажных морских танкеров, но пока это не безопасно. Использование арктических терминалов, включая участки Северного морского пути, для поставок в Китай также кажется экономически перспективным решением. Особенно привлекательно такая схема может выглядеть для новых не имеющих готовых логистических решений по вывозу СУГ месторождений в Арктике. В любом случае уже сейчас необходимо просчитывать различные варианты экспортных маршрутов российского СУГ, чтобы быть готовыми в любой момент оперативно перенаправить продукцию на другие рынки или другими маршрутами.

28 Марта 2024 г.